1. Структурные требования
Высоковольтный жгут проводки должен соответствовать подключенным компонентам (такими как высоковольтный распределительный ящик, контроллер двигателя, двигатель, вспомогательный источник питания и т. Д.) С помощью профессиональных методов строительства при условии механической и электрической безопасности. Плагин или часть подключения для жгута проводов должен резервировать соответствующую длину, а рекомендуемая длина составляет 150 мм, что удобно для сборки транспортных средств и регулярного обслуживания компонентов.
2. План проводки
План проводки должен помочь устранить неправильную установку и неправильные маршруты жгута проводки.
Проводка должна избегать формирования больших электромагнитных петель.
Расстояние между параллельной проводкой высокого и низкого напряжения должно составлять больше 400 мм. Если фактическая ситуация не может соответствовать этому требованию, высокое и низкое напряжение должно быть направлено перпендикулярно друг другу. В случае столкновения необходимо гарантировать, что жгут проводов не будет сжимается, чтобы не допустить разрыв жгута проводки и вызвать короткий замыкание.
3. Требования к закреплению защитных частей для ремня проводки
Для макета жгутов проводки высоковольтных проводков жгут проводов должен быть защищен как можно больше, чтобы минимизировать относительное движение между жгутом проводов и корпусом транспортного средства. Следует использовать структурные компоненты с изоляционными свойствами, такими как кабельные зажимы и кабельные впадины. Узел проводки должна аккуратно вписаться в гладкий кабельный зажим или кабельный впадину. Все прикрепления жгута (такие как зажимы, болты и т. Д.), Используемые для проводки, упаковки и позиционирования, должны быть полностью защищены, а вазелин следует применять для предотвращения коррозии. Расстояние между прикреплением жгута не должно быть более 400 мм.
4. Требования к сборочному пространству разъема проволочных жгута
Все позиции разъема должны зарезервировать пространство не менее 200 мм для легкой работы для подключения и отключения. Соединение между разъемом и компонентом должно быть должным образом избавлено от механического напряжения.
5. Требования к радиусу кабеля кабеля
Избегайте небольшого радиуса изгиба кабеля. Как правило, минимальный радиус изгиба равен 5 раз превышает внешний диаметр кабеля. Следует избегать изгибающих проводов в разъеме, в противном случае пути утечки могут появляться в уплотнении в задней части разъема.
6.
В нижней части транспортного средства и зоны брызг колесного колодца следует уделять особое внимание абразивам воды и дорог, которые повредят жгут жгута: разъемы в зоне брызга должны быть закуплены для защиты.
7. Требования к защите износа для макета жгута проводки
Все высоковольтные жгуты проводки должны быть защищены от вибрации и износа. Из -за вибрации транспортного средства заусенцы на краях металлических частей, которые должны быть удалены контакты жгута подключения. Для фланцев и свернутых деталей используйте соответствующие резиновые кольца для защиты, а резиновые кольца должны быть прочно зафиксированы. Кабельные зажимы, используемые для устранения жгута проводов, должны быть прочно подключены к оборудованию или структуре рамы и жгутом проводов.
8. Требования к тепловой защите для макета жгута проводки
Жгут проводки должен находиться на расстоянии более 200 мм от источника тепла (например, выхлопная труба двигателя, медная труба атмосферного насоса и т. Д.). Если требования нельзя удовлетворить, защитите все жгуты проводки, чтобы противостоять сияющим источникам тепла. Желательно обернуть жгут проводов с помощью пламенного изоляционного хлопка или добавить изоляционные доски возле жгута проводов.
9. Требования к изоляции для жгутов проводки и движущихся частей
Когда жгут проводки рядом с движущимися частями (например, ремни, вентиляторы, валы въезда и т. Д.) Должен быть согнут, зажимы поддержки должны быть полностью затянуты на обоих концах. Система проводки должна быть в состоянии сгибаться, не вызывая износ на жгуте проводки и не вмешиваясь в движущиеся части.
