Промышленные соединителив основном используются для цепного соединения между кабелями и кабелями, кабелями и оборудованием электрического и электронного оборудования устройства.
По форме промышленных разъемов наиболее распространенными из них являются:
Круглый соединитель: Основная структура представляет собой круглый соединитель с круглой сопрягающей поверхностью.
Прямоугольный соединитель: Основная структура представляет собой прямоугольный соединитель с прямоугольной или трапециевидной сопрягаемой поверхностью.
По использованию промышленных разъемов: вилки авиации общего назначения можно разделить на разъемы питания, сигнальные разъемы, разъемы данных и т.д.
По форме окончания контакта его можно разделить на обжимные, сварочные, оберточные, винтовые фиксирующие соединители и т.д. Обратите внимание, что этот метод классификации применяется только к электрическим разъемам.
В соответствии с методом крепления разъема:
Фиксированный разъем: пассивный разъем, который установлен на панели или основании (или нет).
Свободный разъем: активный разъем с соединительной гайкой или другим запирающим устройством, которое соединяется с фиксированным электрическим разъемом.
В соответствии со способом подключения вилки и розетки:
Байонетный разъем: разъем с изогнутым пазом и байонетным соединением, которое фиксируется при небольшом количестве вращения.
Разъем push-in: разъем push-pull со структурой подключения push-pull.
Защелкивающийся разъем: разъем с защелкивающимся замком и трехголовочной резьбовой соединительной конструкцией, которая фиксируется вращением на 90°.
Резьбовой соединитель: Соединитель с резьбовой структурой, который привинчивается друг к другу вращением.
Благодаря приведенному выше введению, я считаю, что у каждого есть четкое представление о классификации авиационных штепсельных разъемов.