Автомобильный кабель - это своего рода соединительный провод внутри автомобиля, который в основном используется для передачи тока аккумулятора, инструмента, автомобильного света и т. Д. Из-за особенностей автомобильной промышленности процесс производства автомобильных кабелей также более особенный, чем других обычных кабелей. В большинстве случаев автомобильные кабели должны быть устойчивыми к холоду и высоким температурам.
Есть два типа автомобильных кабелей: высоковольтные и низковольтные, оба из которых обрабатываются медными многожильными шнурами. Площадь поперечного сечения провода в основном выбирается в соответствии с его рабочим током. Для электроприборов, вырабатывающих очень малые токи, чтобы обеспечить определенную механическую прочность проводов, площадь поперечного сечения проводов не должна быть меньше 0,5 мм2. Поскольку пускатель работает в течение короткого периода времени, для обеспечения того, чтобы пускатель мог выдавать достаточную мощность при нормальной работе, падение напряжения, создаваемое каждым током 100 А в линии, не должно превышать 0,1–0,15 В. Следовательно, площадь поперечного сечения используемого провода относительно велика. Автомобильный высоковольтный провод имеет очень высокое выдерживаемое напряжение, которое обычно должно быть выше 15 кВ, поэтому его площадь поперечного сечения мала (из-за небольшого тока), около 1,5 мм2, а толщина изоляционного слоя намного больше. ниже. Сумка из лакированного хлопка.
Принцип выбора автомобильного кабеля определяется степенью изоляции провода, протекающим током и необходимой механической прочностью. Электрооборудование, которое работает долго, можно выбрать провод с фактической грузоподъемностью 60%; для электрооборудования, работающего непродолжительное время, можно использовать провод с фактической допустимой нагрузкой от 60% до 100%. Автомобильная электросистема относится к низковольтным источникам питания с большим рабочим током и большими потерями напряжения. Чрезмерная потеря напряжения повлияет на нормальную работу электрооборудования. Поэтому при выборе сечения провода и выбора убедитесь, что потеря напряжения не превышает определенного значения: система 12 В не более 0,5 В, система 24 В не более 1,0 В, фактический рабочий ток провода не допускается. Больше допустимой допустимой токовой нагрузки провода.
