Ленты, используемые в автомобильных жгутах проводов, очень важны благодаря своей термостойкости, огнестойкости, снижению шума, совместимости с изоляцией проводов, стойкости к истиранию, слабому запотеванию, маслостойкости и коррозионной стойкости.
2.1 Термостойкость
Требование к устойчивости к низким температурам жгута проводов всего автомобиля составляет -40 градусов. Основное отличие заключается в том, что требования к стойкости к высоким температурам отличаются. Температура окружающей среды в разных местах кузова автомобиля различна, что приводит к различным требованиям к стойкости к высоким температурам лент жгута проводов в разных местах. В машинном отделении лента должна быть устойчива к высоким температурам 105~150 градусов и 85~105 градусов в кабине. Далее идет конкретный анализ.
Жгут проводов в моторном отсеке, температура окружающей среды в моторном отсеке самая высокая, в некоторых определенных местах, например, над блоком двигателя, максимальная температура хранения может достигать 135 градусов, а максимальная температура хранения под капотом также может достигает 95 градусов, поэтому требуется высокая термостойкость ленты в месте, ближайшем к двигателю. Лента, используемая на жгуте проводов двигателя, обычно выполняет две функции: жгут проводов не имеет защитного рукава, а лента играет основную защитную роль. В настоящее время требования к стойкости ленты к высоким температурам должны достигать 130 градусов; Жгут проводов имеет защитный рукав, а лента в основном играет роль. Чтобы закрепить защитный рукав, термостойкость ленты должна быть выше 105 градусов.
Для внутренних жгутов проводов, таких как жгуты проводов приборной панели, жгуты проводов внутреннего пола, жгуты проводов потолка и жгуты проводов четырех дверей, эти жгуты проводов находятся внутри машинного отделения, а лента, используемая в жгуте проводов, обладает высокой термостойкостью. может удовлетворить требования, когда он достигает 85 градусов.
2.2 Огнестойкость
Из-за разных материалов лент, огнезащитные свойства лент также различны. Некоторые из них являются огнестойкими, некоторые не являются огнестойкими и не поддерживают горение, а некоторые поддерживают горение. Лента, используемая для жгутов проводов внутри помещений, предпочтительно представляет собой ленту из ПВХ, не распространяющую горение.
2.3 Износостойкость
Во время использования жгута проводов шероховатая поверхность и острые края могут поцарапать ленту, что приведет к потере защиты изоляции, связывания, герметизации и других свойств жгута проводов и даже к некоторым несчастным случаям, связанным с безопасностью. Лента, используемая в этих особых местах, должна иметь высокую износостойкость.
2.4 Шумоподавление
В жгуте проводов приборной панели и жгуте проводов четырехдверного жгута проводов прикреплен листовой металл или некоторые твердые материалы, а некоторые магистральные линии или ответвления или даже разъемы на жгуте проводов не могут быть полностью закреплены, что приведет к жгуты и твердые материалы в реальном вождении. Если материал столкнется, шум, создаваемый столкновением, заставит водителя или пассажира чувствовать себя очень некомфортно. В настоящее время лента, используемая локально, должна иметь хорошие характеристики шумоподавления.
2.5 Совместимость изоляционных слоев
Адгезивные системы широко используемых лент обычно представляют собой акриловые, каучуковые, синтетические каучуковые, акриловые, полиакрилатные клеи, чувствительные к давлению, и т. Д. В процессе намотки жгута проводов могут возникнуть некоторые явления плохой совместимости. Обычные ленты не подходят для безгалогенных клеев. Совместимость изоляции проводов не очень хорошая, и это необходимо учитывать при проектировании.
2.6 Низкий туман
Лента, используемая на внутреннем жгуте проводов, должна иметь низкую туманность (летучесть). Если слабый туман ленты жгута проводов не соответствует требованиям, то при повышении температуры окружающей среды вещества и запахи, испаряющиеся из ленты, будут создавать обоняние и зрение для персонала, находящегося в помещении. Это снижает комфорт водителя и пассажиров, повышает утомляемость водителя и увеличивает вероятность несчастных случаев, связанных с безопасностью.
2.7 Маслостойкость и коррозионная стойкость
Рабочая среда моторного отсека очень сложна, и такие вещества, как кислота и масляные загрязнения, представляют большую опасность для жгута проводов. Сложная рабочая среда снизит производительность и срок службы ленты. Поэтому лента, используемая для жгута проводов двигателя и жгута проводов машинного отделения, должна иметь высокую устойчивость к масляным загрязнениям и сопротивление. Коррозионные свойства.
