1. Сила затягивания должна быть умеренной, чтобы болты и гайки не скользили с чрезмерной силой. Если болты и гайки находятся скольжения, это строго запрещено работать.
2. При затягивании или ослаблении винты с отверткой, вы должны заставить отвертку, чтобы затянуть винты, а затем затянуть или ослабить винты, чтобы предотвратить отвертку и винты от скольжения, в результате чего повреждения винтов, которые не легко разобрать, особенно общие воздухоразрывки в подвесной коробке.
3. Если вы обнаружите болты и гайки, которые трудно разобрать, не действовать безрассудно, чтобы предотвратить деформацию и сделать его более трудным для разборки. Они должны быть постучал надлежащим образом, или винт рыхлитель, разбавить соляную кислоту и т.д., будут разобраны позже.
4. Не используйте плоскогубцы, чтобы затянуть или ослабить болты и гайки, чтобы предотвратить повреждение. Отрегулируйте отверстие при использовании гаечного ключа в реальном итоге, чтобы предотвратить повреждения или деформацию болтов и гаек, что затрудняет разборку.
5. Один и тот же разъем терминала позволяет до двух проводов одного типа и спецификации.
6. Для терминалов разъемы, которые легко ослабить или имеют плохой контакт, провода суставы должны быть прикреплены к терминалу разъемы с "?" Форма для увеличения области контакта и предотвращения ослабления.
7. Строго запрещено устанавливать неко медьные прокладки или непроводяные прокладки в середине проволочных разъемов или проволочных люков.
8. При подключении разъема провода контактная поверхность должна быть гладкой и свободной от окисления. Когда нос проводки или медный бар подключен, проводящие пасты могут быть применены после контактной поверхности очищается, а затем затягивается.
9. При подключении временных проводов гибкий провод требует, чтобы терминал одного провода был сложен пополам, а затем подключен к нижнему порту воздушного выключателя; одноядерный жесткий провод должен быть подключен к нижнему порту выключателя воздуха в типе "?".
10. Для электропроводки 30 кВт и выше не требуется, чтобы между розеткой двигателя и кабельными проводниками, соединяющими двигатель, не было прокладки с плохой проводимостью, такие, как оцинкованной гайки, плоские шайбы, пружинные шайбы и т.д.
