Для того, чтобы алюминиевый стержень проволоки может осуществлять эффективную передачу мощности в сложных условиях всего транспортного средства и избежать падения давления, мы должны обеспечить высококачественные точки сварки. В настоящее время распространенные методы сварки алюминиевых стержней включают сварку трения, ультразвуковую сварку и сварку сопротивления, как показано на рисунке 1.
Рисунок 1. Алюминиевый стержень проволоки метод сварки
1) Сварка трения обыкновенно использована для того чтобы сварить соединение шпильки нержавеющей стали, гайки и другие застежки с алюминиевыми проводами стержня, и главным образом использована для заземлять функции. Кроме того, фрикционная сварка также может быть применена к сварке медных или латунных и алюминиевых стержней.
2) Ультразвуковая сварка может эффективно сварить общие медной проволоки или алюминиевой проволоки и алюминиевой проволоки стержня вместе. Кроме того, можно сварить медный / алюминиевый терминал перпендикулярно алюминиевой проволоки стержня на 90 ".
3) Сопротивление сварки может эффективно сварки алюминиевых проводов и алюминиевых терминалов вместе
