Используйте только экранированный провод
Метод: используйте экранированный провод и заземление отдельно для каждого датчика и привода.
Особенности: жгут проводов двигателя эффективно экранирует внешние помехи и помехи внешнему миру, а провода жгута проводов двигателя напрямую независимы друг от друга и не заражают друг друга;
Недостаток: каждый экранированный провод должен быть заземлен от ЭБУ, а модуль ЭБУ должен поддерживать достаточное количество точек заземления;
Структура экранированного провода состоит из изолирующего слоя, экранирующего слоя, сигнального провода и заземляющего провода экранирующего слоя.
Структура экранированного провода состоит из: изоляционного слоя, экранирующего слоя, сигнального провода и заземляющего провода экранирующего слоя.
2. Используйте плетеную сетку, защищающую от электромагнитных помех.
Метод: опираясь на существующую технологию плетения, ветвь жгута проводов и магистральная линия используют металлическую оплетку;
Особенности: Сильная надежность
Недостатки: первоначальные инвестиции велики, а эффективность производства низкая; датчики и исполнительные устройства жгута проводов мешают друг другу;
3. Используйте защитные сильфоны или ленту.
Метод: оберните защитную ленту снаружи жгута проводов, а затем используйте гофрированную трубу; или непосредственно использовать экранирующую гофрированную трубу;
Особенности: эффективно экранирует радиочастотные помехи;
Недостаток: возникают взаимные помехи между датчиками и исполнительными механизмами жгута проводов; сопротивление заземления большое
